Kias geräumige, familienfreundliche Limousine mit viel zu bieten

5 Gründe für den Kauf

1. ADD-ON-PAKETE IN HÜLLE UND FÜLLE

Zusätzlich zu den verschiedenen Ausstattungsvarianten stehen den Käufern des Kia Optima eine große Auswahl an verfügbaren Add-On-Paketen zur Verfügung, um ihren Kauf vollständig anzupassen. So hat beispielsweise der Kia Optima 2017 die Möglichkeit, das Sport-Wertpaket und das Premium-Plus-Paket zu ergänzen, das Funktionen wie Spurhaltemeldung, Heckscheibenblenden und ein verbessertes 10-Lautsprecher-Audiosystem bietet. Das Technologiepaket ist auch eine großartige Option, die zusätzliche USB-Anschlüsse, eine größere 8-Zoll-Touchscreen-Schnittstelle, Blindstellenüberwachung und mehr bietet.

2. CLEVERER UND GERÄUMIGER STAURAUM

Im gesamten Innenraum wurde der Raum gut genutzt, um die Ladung und die Lagerung kleiner Gegenstände zu maximieren. Beim Kia Optima 2017 beispielsweise verfügt jede Tür über einen eigenen eingebauten Getränkehalter und ein individuelles Ablagefach. Unter dem Mittelsitz befindet sich auch ein kleiner Behälter für zusätzlichen Stauraum. In Bezug auf den Kofferraum beeindruckt der Kia Optima 2017 mit 15,8 Kubikfuß weiterhin, der zu den geräumigsten seiner Klasse gehört.

3. GROßZÜGIGE SERIENAUSSTATTUNG

Sie müssen nicht auf die höchste Ausstattungsstufe upgraden, um einige schöne Standardfunktionen zu genießen. So genießen Sie beispielsweise auch in der Basis-LX-Trimmung des 2018 Kia Optima Zubehör Funktionen wie eine Rückfahrkamera, Fernverriegelung, wählbare Fahrmodi für eine sanftere Fahrt und Bluetooth®-Konnektivität. Für mehr Ausstattung und Kia Accessoires kann man Aftermarket-Teile online in verschiedenen Geschäften kaufen.

4. NETTE TECHNISCHE AUSSTATTUNG

Wenn Sie ein Fahrzeug suchen, das serienmäßig mit viel Technik ausgestattet ist, ist der Kia Optima eine ausgezeichnete Wahl. Das Modell 2017 bietet eine Standard-Smartphone-Integration (sowohl für Apple®- als auch für Android®-Geräte) und eine benutzerfreundliche Infotainment-Oberfläche. Höhere Ausstattungsvarianten verfügen sogar über zusätzliche technische Features, wie z.B. einen größeren 8-Zoll-Touchscreen mit integrierter Navigation. Sie können Ihre technischen Fähigkeiten auf der 2018 Kia Optima maximieren, indem Sie auch das Add-on-Paket Technology wählen.

5. RUHIGE, KOMFORTABLE FAHRT

Aus Komfortsicht hebt sich der Kia Optima besonders hervor. In der ersten Reihe genießen Fahrer und Beifahrer auch für größere Personen viel Platz. Auf dem Rücksitz gibt es viel Beinfreiheit, um sich bequem auszustrecken. Kombinieren Sie dies mit einer ruhigen Kabine und Sie haben eine ruhige und gemütliche Fahrt.

Modellieren von Autos in Polygonen

Im Gegensatz zu den meisten verfügbaren 3D-Modellierungs-Tutorials bietet Ali Ismail's Guide - der mit freundlicher Genehmigung des Autors hier veröffentlicht wurde - detaillierte Informationen, die speziell für die Erzielung hochwertiger Oberflächen und Reflexionen entwickelt wurden und für die Visualisierung von Automobilen und Produktdesign geeignet sind.

Es macht auch einen interessanten Vergleich, einschließlich technischer Bemerkungen, zwischen NURBS und polygonaler/unterteilter Geometrie, was entscheidend ist, um die Potenziale und Grenzen jeder Technik vollständig zu verstehen.

Dies ist viel mehr als ein kurzes Zeitraffer-Video oder eine Schritt-für-Schritt-Anleitung - es ist ein ausführlicher Vortrag für fortgeschrittene Modellierer.

Wir empfehlen Ihnen, die Seite mit einem Lesezeichen zu versehen, sie zu studieren und bei Bedarf darauf zurückzugreifen.

Nochmals vielen Dank an Ali Ismail, dass er sein Wissen weitergegeben und uns seinen Artikel hier neu veröffentlichen ließ.

Abschnitte

• Klasse A Oberflächenbehandlung
• Reflexions-Artefakte
• Lösungen
• Replikationstest
• Polygonmodellierung Prozess
• Render

Einführung

Dieses Tutorial untersucht die Erstellung von polygonalen Netzen mit hochwertiger Krümmung, um bessere Reflexionen zu erzeugen.

Künstler, die Erfahrung in der Modellierung komplexer polygoner harter Oberflächen wie Autos haben, aber ein besseres Verständnis für dieses Thema suchen, werden von diesem Tutorial profitieren. Hoffentlich wird es Ihnen auch ein Verständnis für die Herausforderungen bei der Erstellung eines Automodells geben und warum viele es vorziehen, NURBS zu verwenden, um diese Aufgabe zu erfüllen. Am Beispiel einer Karosserie können Sie die gleichen Prinzipien auf jedes reflektierende Objekt anwenden, egal ob es sich um ein Boot, einen futuristischen Konzeptzug oder eine anspruchsvolle Wasserarmatur handelt.

Während es sich hierbei um ein Tutorial zur Fahrzeugmodellierung handelt, wird es nicht auf Details des grundlegenden Prozesses der Erstellung des Mesh, spezifischer Werkzeuge oder der Anpassung an die Referenzproportionen eingehen, die meiner Meinung nach besser für ein allgemeines Tutorial zur Modellierung oder zur Modellierung harter Oberflächen geeignet sind, sollten Sie beachten, dass sich die Qualität dieses Tutorials auf das Rendern eines Objekts mit kontinuierlichen Reflexionsstreifen über es bezieht. Wenn alles, worauf Sie aus sind, ein Objekt ist, das eine HDR-Himmelswelt widerspiegelt, und Sie nichts gegen einige Reflexionsverzerrungen haben, die das untrainierte Auge nicht wahrnehmen wird, dann ist das nichts für Sie.

Ein Grund für die Erstellung dieses Tutorials war ein weiteres Tutorial, das ich vor vielen Jahren erstellt habe, als ich mit der 3D-Grafik begann (Making of Mercedes S600 (PDF 7.0MB)). Ich hielt eine Nachbereitung für notwendig, um in die Tiefe zu gehen und die Feinheiten der Automobilmodellierung zu verstehen und die Grundprinzipien darzulegen, die sie von jeder anderen Art der 3D-Modellierung unterscheiden.

Klasse A Oberflächenbehandlung

Das vielleicht größte bestimmende Merkmal einer Karosserie ist die Tatsache, dass sie reflektierend ist! Hochreflektierende Oberflächen zeigen Ihre Modellkrümmung deutlich sichtbar im Gegensatz zu matten Objekten. Stellen Sie sich eine Beule oder eine Beule auf einem Spiegel vor, im Gegensatz zu einem staubigen Holzschrank.

Hinweis: In diesem Tutorial können Sie eine Klasse-A-Oberfläche als eine Oberfläche definieren, die wirklich gut reflektiert.

Wenn Sie in die Automobil- oder Industriemodellierung für die eigentliche Fertigung einsteigen, wo Sie eine NURBS-Modellierungssoftware ähnlich Autodesk Alias oder Rhinoceros 3D verwenden, werden Sie zwangsläufig auf Begriffe wie Toleranz und Kontinuität stoßen. Alle industriell-technischen Details beiseite gelegt, woran wir für die Schaffung eines Autos zum Rendern interessiert sind, ist Kontinuität, d.h. wie kontinuierlich eine Reflexion über eine Oberfläche ist.

Kontinuität der Oberfläche G0, G1, G2 und G3

• Positionskontinuität (G0): Die Oberflächen sind ausgerichtet und weisen keine Zwischenräume auf.
• Tangentiale Kontinuität (G1): Zwischen den Oberflächen befinden sich keine scharfen Kanten.
• Krümmungskontinuität (G2): Die Oberflächen werden miteinander vermischt, wobei die Highlights wie auf einer einzigen Oberfläche erscheinen.
• Krümmungsänderungsrate (G3): Sie ist noch stärker vermischt, aber der Unterschied ist sehr gering und kaum wahrnehmbar.

Um mehr über NURBS zu erfahren, habe ich eine grundlegende Einführung in den NURBS-Artikel, die Sie überprüfen können, oder Sie können selbst mit dem Begriff "Class A Surfacing" in jeder Suchmaschine beginnen. Nachfolgend finden Sie einige weitere Links, die Sie durchgehen können.

Zurück zu Polygonen

Wenn wir die Oberflächen wieder in eine Polygonmodellierungssoftware einbinden, können wir versuchen, die gleiche Krümmung mit sehr einfacher Geometrie und einer typischen Catmull-Clark-Unterteilung zu replizieren und etwas näher an das Original heranzuführen.

Nun, nur weil wir eine Annäherung mit Polygonen erreichen können, bedeutet das nicht, dass wir eine genaue Reflexionskontinuität schaffen.

Wenn Sie es selbst ausprobieren oder die obige Szene öffnen, werden Sie sehen, wie schwierig es ist, eine NURBS-Oberfläche mit einem unterteilten Catmull-Clark-Netz zu vergleichen, da die beiden sehr unterschiedliche Algorithmen verwenden. Bitte beachten Sie, dass wir eine komplizierte Oberfläche nicht getestet haben. Aus all den oben genannten Informationen können wir schlussfolgern, dass Reflexionen wichtig sind und das Bewegen eines Scheitels oder einer Schleife auch in kleinen Mengen das Ergebnis in großen Anteilen beeinflussen kann.

Wie man mit Markern und Stiften rendert

Willkommen zu diesem 8. Sketchover-Tutorial! Diese Woche gehen wir den altmodischen Weg mit Papier, Markern, Stiften und ohne Strg+Z! Zuerst möchte ich spoon334 für die inspirierende Skizze danken, die er im Sketch Bucket veröffentlicht hat. Ebenso möchte ich Noelle Schuck für ihre Hilfe bei den letzten Sketchover Tutorials danken, ihre Einsicht hat einen echten Unterschied gemacht! 1 / Skizzenverfeinerung Das ursprüngliche Design von Spoon erregte meine Aufmerksamkeit wegen der verrückten Proportionen und des ausdrucksstarken Frontends. Meine erste Idee war, ein Aston Martin / Lagonda GT Thema zu wählen, aber die Dachlinie und das Heck schienen in meinen ersten Skizzen nicht zu fließen. Nachdem ich ein paar Modifikationen zugestanden hatte, wurde mir klar, dass das Muscle Car Thema meine beste Wahl sein könnte. 2 / Grundlegende Schattierung Zunächst definiere ich meine Lichtquelle(n) und skizziere grob die Horizontlinie, die durch den Körper verläuft. Dann benutze ich einen Cool Gray #1 Marker (in diesem Beispiel AD Chartpak), um eine sehr einfache Schattierung zu definieren. Der sehr geringe Kontrast ist gut genug, um die Gesamtkonsistenz zu bewerten, während die Flexibilität erhalten bleibt, jeden Fehler zu korrigieren. Zögern Sie nicht, sich auf den Sketchover #6 zu beziehen, um weitere Informationen über die Theorie der Reflexion von Licht zu erhalten. 2 / Grundlegende Schattierung Zunächst definiere ich meine Lichtquelle(n) und skizziere grob die Horizontlinie, die durch den Körper verläuft. Dann benutze ich einen Cool Gray #1 Marker (in diesem Beispiel AD Chartpak), um eine sehr einfache Schattierung zu definieren. Der sehr geringe Kontrast ist gut genug, um die Gesamtkonsistenz zu bewerten, während die Flexibilität erhalten bleibt, jeden Fehler zu korrigieren. Zögern Sie nicht, sich auf den Sketchover #6 zu beziehen, um weitere Informationen über die Theorie der Reflexion von Licht zu erhalten. Ich nehme Gelb als Akzentfarbe für Fenster und Scheinwerfer...... Nach meinen Lichtquellen stelle ich immer wieder den Kontrast um das Vorderrad her und schaffe so eine atmosphärische Tiefe um die entferntesten Bereiche des Autos. Es ist wichtig, jederzeit ein gutes Gleichgewicht zwischen dem Weiß des Papiers und den dunkleren Farben zu wahren. 4 / Skizzenverdichtung Da die Grundierungsskizze während des Malvorgangs verblasst ist, ist es notwendig, die Struktur der Zeichnung zu verstärken und einige Details zu verfeinern. Dazu benutze ich Stifte (Kugelschreiber / Sharpie)..... .... sowie Buntstifte. Zum Schluss füge ich noch einige Punkte weißer Gouachefarbe hinzu, um Fehler zu beheben und ein paar Helligkeitsstufen in das Rendering zurückzubringen. Wie immer kannst du Fragen, Feedback und Vorschläge in den Kommentaren unten veröffentlichen. Auch wenn Sie Hilfe und Feedback zu einer Skizze benötigen ODER wenn Sie helfen und Feedback geben möchten, sind Sie hier genau richtig. Du könntest nächste Woche die "Sketchover" sein! Prost! Aurel.